بهترین روش شستشو و نوسازی کاتالیزور و انژکتور در منزل !!!

آیا هنگام گرفتن معاینه فنی ، بخاطر کهنه بودن خودرو ، با دردسر مواجه می شوید؟

این روش را خودم انجام دادم و کاملا جواب داد و بعد چند سال سختی در گرفتن معاینه فنی این بار به راحتی در تست آلایندگی قبول شد

تنها قسمت سختش باز و بست اگزوز هستش.

البته به جک مناسب یا چاله سرویس احتیاج دارید.

قبل از همه چیز خاطر نشان کنم که انجام این عمل به شما پیشنهاد نمی شود مگر آنکه دست به آچار باشید و نهایتاً نتیجه کار با مسولیت خودتان است.

وسایل مورد نیاز:

تینر ۲۰۰۰۰ دو تا سه عدد

بنزین ۳ تا ۴ لیتر

جرمگیر یک لیتر

چسب مزدا یک تیوپ

واشر گلویی یک عدد

انژکتور شور یک عدد

روش کار:

اگزوز را از موتور جدا کرده و بعد از آزاد کردن بستها آنرا خارج میکنیم

بستهای میان لوله اگزوز را باز میکنیم تا اگزوز به دو سه سه قطعه تقسیم شود

همه قسمتها را با بنزین فراوان میشوئیم تا دوده ها پاک شوند

از اینجا به بعد فقط روی تمیز کردن کاتالیزور کار میکنیم

بعد شستشو با بنزین ، یکطرف لوله کاتالیزور را با نایلون مسدود میکنیم و کل کاتالیزور و لوله ها را پر از تینر ۲۰۰۰۰ میکنیم و چند ساعت بحال خود میگذاریم و فقط هر نیم ساعت آنرا تکان تکان میدهیم که بهتر تمیز شود و بعد تینر را تخلیه میکنیم

با بنزین و سپس آب با فشار شلنگ کاتالیزور را میشوئیم

حال جرمگیر را از طرف خروجی کاتالیزور روی همه جای آن میپاشیم و بلافاصله با آب فراوان میشوئیم چون هم خورندگی دارد و هم دیر پاک میشود. من خودم از جرمگیر “من” استفاده کردم.

بعد دوباره با بنزین میشوئیم و سپس یک قوطی انژکتور شور را یکجا از طرف خروجی کاتالیزور به داخل آن اسپری میکنیم (کل کاتالیزور و لوله ها بشدت سرد میشوند)

(البته شستشو با اسید سولفوریک و یا جوهرلیمو هم در اینترنت بود که امتحان نکردم)

بعد با آب میشوئیم و میگذاریم خشک شود

برای بستن مجدد اگزوز در محل همه اتصالات از چسب مزدا استفاده میکنیم تا اگزوز نشتی نداشته باشد و اگزوز را با واشر گلویی چسب کاری شده سرجایش میبندیم

بعلت گرفتگی سوراخها و وجود آب در اگزوز اولش ماشین بد کار میکند اما کمی که گرم شد با گاز فراوان کمی حرکت میکنیم تا هم گرما و هم شدت گاز خروجی مسیر را خشک و باز کند

هر چند دقیقه یکبار کلاچ گرفته و محکم گاز میدهیم تا دور موتور تا ۵ و ۶ بالا رود. اگر زمین یا دیوار سفیدی پشت اگزوز باشد خروج مقدار قابل توجهی جرمهای اگزوز قابل مشاهده است.

نیم تا یکساعت با گاز بالا و دنده کم حرکت کنید تا کاتالیزور بهترین کارایی را پیدا کند.

تجربیات اینجانب برای قبولی در معاینه فنی

کاتالیزور هرچه داغتر باشد بهتر عمل میکند

روشن کردن کولر ماشین باعث کاهش آلایندگی خودرو میشود

استفاده از یک باک بنزین سوپر یا ریختن یک لیتر تینر ۲۰۰۰۰ در یک باک پر بنزین

شستشوی انژکتورها

تمیز و فیلر کردن شمعها

فیلرگیری و تنظیم موتور

شستشوی انژکتور در منزل

مجموعه انژکتورها را باز میکنیم

ترجیحا بوسیله آدابتور ۱۲ ولت یا اگر نبود از طریق کابلی که به دوسر باتری وصل است میتوان انژکتور فعال و غیر فعال کرد

اسپری انژکتور شور را در طرف ورودی انژکتور فیکس و سپس اسپری میکنیم

حال با قطع و وصل کردن برق ۱۲ ولت دریچه انژکتور باز و بسته شده و با چشم میزان خروجی و نحوه پاشیدن آنرا میبینید. هر وقت تمیز شد به سراغ انژکتور بعدی بروید.

بدین ترتیب می توان انژکتور خودرو را شستشو داد.